EMB-145「亞馬遜」是巴西航空工業公司最新研製的第一種渦扇式支線客機。採用中涵道比渦扇發動機,兩台發動機採用尾吊方式。巴西航空工業公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露這項研製計劃。期間曾由於公司縮減生產等原因一度暫停,延誤了研製工作EMB-145「亞馬遜」於1995年8月11日首飛,1996年12月16日獲美國適航證書,1996年12月19日開始交付美國大陸快運公司。
EMB-145「亞馬遜」 -EMB-145 ——概況

EMB-145「亞馬遜」 -設計特點
EMB-145是在EMB-120基礎上研製的,兩種飛機有75%的零部件通用。但新機採用中涵道比渦扇發動機,機翼重新設計並裝有翼梢小翼,兩台發動機分別吊裝在兩側機翼的前下方。機翼 新型懸臂式后掠下單翼,1/4弦線後掠角22°18′。機翼裝翼梢小翼。前緣是固定式金屬結構,採用發動機引氣防冰。主結構是雙梁抗扭翼盒,另外還有一個輔助梁。操縱面有副翼、飛行擾流器和地面擾流器、內外側雙縫富勒式后緣襟翼。
機身 半硬殼式機身結構,後部裝有后掠式T形尾翼。機身在EMB-120基礎上有所加長,以適應載客量增加的需要。機頭錐加長,以容納加長的前起落架。客艙部分採用圓形等剖面結構。
尾翼 懸臂式T形尾翼,主翼盒是半硬殼式鋁合金結構,前緣是複合材料蜂窩結構。平尾安裝角固定,每側升降舵均有調整片。垂尾后掠,裝連續鉸接的兩段式方向舵。
起落架 採用重新設計的前三點式起落架,主起落架為雙輪,向內收入翼-身整流罩內。前起落架也是雙輪,向前收入機頭中。
動力裝置 兩台艾利遜公司GMA3007中涵道比渦扇發動機,推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。機翼抗扭盒作為整體油箱,燃油重量4500千克。
座艙 駕駛艙內有3名空勤人員座椅,另外還有飛行觀察員和客艙服務員兩個座椅。客艙標準布局45座,每排3座,排距79厘米。手提行李艙和衛生間在客艙前部,廚房和主行李艙在客艙後部。手提行李容量160千克,座椅下行李容量405千克,主行李艙容量1000千克。向外打開的塞式艙門用於旅客上、下飛機,液壓升起和放下的摺疊登機梯收藏在前客艙門旁邊,與電子設備架並排放置。機艙左後方設向上滑動的行李艙門。向內打開的應急出口位於每側機翼上方。整個機艙(含行李艙)均有增壓和空調。
EMB-145「亞馬遜」 -技術數據
外形尺寸翼展 20.53米
機長 27.96米
機高 7.1米
機翼總面積 47.00米2
機翼展弦比 8.97
機身長 26.04米
機身最大直徑 2.28米
主輪距 4.6米
前主輪距 11.78米
客艙門(前,左)
高×寬 1.7米×0.77米
行李艙門(后,左)
高×寬 1.36米×1.3米
應急出口(每側翼上方)
高×寬 0.92米×0.51米
內部尺寸
座艙(不含駕駛艙,含廚房和衛生間)
長度 15.43米
最大寬度 2.1米
高度 1.7米
後行李艙 8.9米3
前行李艙 0.9米3
頭頂行李櫃 1.4米3
座椅下行李空間 2.0米3
重量及載荷
基本使用空重 9700千克
最大起飛重量 17500千克
最大著陸重量 16800千克
最大商載 4500千克
最大燃油重量 4500千克
性能數據(估計)
巡航速度(高度9750米) 814公里/小時
起飛距離(海平面、國際標準大氣、最大商載) 1676米
著陸距離(海平面、國際標準大氣、最大著陸重量) 1400米
海平面爬升率(國際標準大氣) 16.6米/秒
航程
最大商載 1200公里
45名乘客 1609公里
最大燃油量 2840公里
EMB-145「亞馬遜」 -EMB 145的性能數據
機型:EMB 145 飛機製造公司:Embraer
國際民航組織代碼:E145
按尾流強弱分類M
機長(m):29.87
機高(m):6.71
翼展(m):20.04
主輪距(m):4.1
最小轉彎半徑(m):
發動機型號:RR Alison AE 3007 A
發動機台數:EMB 145
Tsh:Embraer
發動機推力(馬力):2×31.32KN
最大起飛重量(Kg):19200
最大著陸重量(Kg):18700
最大無油重量(Kg):17100
最大業載(Kg):5515
最大載油量(Kg):4116
燃油容量(Ltr):6250
平均小時耗油量(Kg):
最大爬升率(ft/min):2379
最大爬升率(m/s):12.08
最大下降率(ft/min):
最大下降率(m/s):
實用升限(m):11275
起飛距離(m):EMB 145
著陸距離(m):1500
滿載最大航程(Km):1482
acn值:
最大巡航速度(KTS):410
最大巡航速度(Km/h):760
最大巡航速度(M):.76
正常巡航速度(Kts):360
正常巡航速度(Km/h):667
正常巡航速度(M):.62
最小光潔速度(Kts):
最小光潔速度(Km/h):
最後進近速度(Kts):150
最後進近速度(Km/h):277
跑道入口速度(Kts):145
跑道入口速度(Kts,Km/h):268