VBCI輪式步兵戰車

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更新時間: 2013-12-12

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VBCI輪式步兵戰車所屬軍事武器,採用標準模塊化保護組件能夠適應各種威脅;安裝先進的SIT終端信息系統來實現智能化;裝備先進多感測器光電瞄準具,具有準確、快速的晝/夜作戰能力。

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VBCI輪式步兵戰車 

1 VBCI輪式步兵戰車 -VBCI輪式步兵戰車



據【英國《簡氏防務周刊》2004年5月19日報道】GIAT工業公司已經為法國陸軍生產出兩輛未來VBCI8×8步兵戰車(ICB)的樣車。法國陸軍未來智能步兵戰車VBCI是一種先進輪式裝甲車輛,將全面取代現役的履帶式AMX10P型步兵戰車。

法國陸軍未來新型VBCI戰車採用標準模塊化保護組件能夠適應各種威脅;安裝先進的SIT終端信息系統來實現智能化;裝備先進多感測器光電瞄準具,具有準確、快速的晝/夜作戰能力;採用先進的動力系統,具有極強的機動性能。新型VBCI戰車目前主要分兩種型號:VCI(步兵戰車)型和VPC(戰地指揮車)型。法國陸軍已經簽定合同定購兩種型號總數達700輛,其中將會有達到550輛的VBCI/VCI(步兵 戰車)型和150輛VBCI/VPC(戰地指揮車)型。

法國國防部在2000年11月授予VBCI戰車承包合同給法國地面武器工業集團公司和雷諾VI公司,主承包商是法國地面武器工業集團公司。雙方設立一個新的合資公司,薩特瑞(Satory)軍用車輛公司去管理VBCI戰車生產,該廠還生產許多其它車輛包括VAB系列和AMX-10RC型。

據相關報道,合同第一階段負責車輛的開發、量產化試驗和技術支持,到2006年將完成第一階段的65輛車。第一輛VBCI試驗車在2003年年底完成,用於機動試驗,已驗證車輛的動力組件、傳動系統和懸挂裝置。第二輛VBCI試驗車用於彈道試驗。根據「集成認證程序」,5輛樣車將經歷一系列的認證試驗,參與「集成認證程序」的單位包括法國地面武器工業集團公司、法國武器裝備總署和法國陸軍。

兩家承包公司具體分工是:雷諾公司負責車輛運行系統,包括駕駛室、發動機、齒輪箱、懸挂、輪軸和車載電力系統;法國地面武器工業集團公司負責裝甲車體,以及炮塔、觀測系統、指揮控制系統、武器和自保護系統同車輛的裝配和整合。五輛原型計劃在2005年之前完成,而且車輛在2006年進入系列化生產。

法國陸軍VBCI戰車設計

VCI型作戰重量26噸,全體乘員兩名,炮手和駕駛員各一名,還能容納由八名步兵和一名指揮官組成的一個戰鬥小組。車輛後部的動力操作斜坡門使乘載部隊能迅速登上或下車。VBCI戰車將會在高強度軍事行動中操作,同「勒克萊爾」(Leclerc)主戰坦克配合。

VBCI戰車對乘員和軍隊提供多種威脅保護,包括155毫米炮彈碎片和小/中等口徑炮彈。鋁合金焊接車體配備有裝甲碎片襯層和附加鈦裝甲護板去保護防備反坦克武器。框結構底盤和驅動裝置提供保護防備爆炸地雷。一般的功能包括空氣調節、內部的凈容積、倉儲空間、NBC(核、生、化)戰鬥環境保護和噪音/振動保護。

其它裝甲系統(如爆炸式反應裝甲)也在考慮中。此外,專供VBCI使用的反坦克地雷防護系統也已經研製完成。

2 VBCI輪式步兵戰車 -法國陸軍VBCI戰車武器系統



VCI型安裝由法國地面武器工業集團公司生產的單人迴轉炮塔,裝備一門雙重補給25毫米北約標準25M811型火炮連同在炮塔內的150發彈藥,還裝備一挺和火炮同軸7.62毫米機槍。火炮使用24V機電方式操作。25M811型火炮具有單發、三發、十發和自由點射多種射擊模式。具有125發/最小和400發/最大射擊速率。VCI型也裝備LIRE紅外誘騙系統和煙榴彈發射器。VPC型配備使用一挺遙控操作的12.7毫米機槍塔。

據報道,VBCI的其它變型車還包括反坦克導彈發射車(配備Eryx近程導彈和MILAN中程有線制導導彈)、自行迫擊炮、工程車和機動火炮系統(配備120毫米滑膛炮和自動裝彈機)。此外,一種裝備雙人炮塔的車型正在考慮中,這種炮塔配備CTA國際公司研製的40毫米埋頭彈武器系統。

SIT終端信息系統

VCI型指揮官位置配置安裝SIT終端信息系統,這是由法國地面武器工業集團公司和歐洲航空防務和航天(EADS)公司的防衛電子系統公司合作發展。SIT以在法國陸軍「勒克萊爾」坦克上正在使用中的FINDERS系統為基礎。法國地面武器工業集團公司負責軟體和系統集成,計算機和圖形終端由歐洲航空防務和航天公司提供。SIT終端信息系統連接武器系統,而VPC型安裝SIT終端信息系統到指揮系統。它允許數字化數據的交換,包括戰術情形和一台在一個背景地圖上圖解式命令顯示系統,同時在車輛和部隊指揮官之間。VCI型具有高速率保密數據/聲音通信能力和一套BIFU戰鬥目標識別系統。VPC型將會配備有團級信息系統。

法國陸軍VBCI戰車射擊控制系統

VCI型炮手瞄準具是一種先進多感測器光電瞄準具,包括一個直接晝間操作通道、一個熱成像儀、全景觀察儀、激光測距儀和視頻通道聯接到武器射擊控制系統。瞄準器還包括一套新一代Catherine-QW熱攝像機(thermalcamera)。全景觀察儀和激光測距儀由英國泰利斯公司製造。

指揮官有一個來自炮手瞄準具的遙控顯示器連同一套越權控制組件,允許指揮官直接操作炮塔和武器。指揮官也有一套由泰利斯公司和法國地面武器工業集團公司合作發展的晝/夜增強圖像觀測潛望鏡。瞄準器具有視力保護功能,保護駕駛員、炮手和指揮官免於被敵方激光傷害造成眼睛損傷。

法國陸軍VBCI戰車動力系統

由沃爾沃公司製造安裝在車輛前部右側550馬力柴油發動機採用六氣缸構造和自動變速箱,排氣被沖淡減少車輛的紅外信號值。傳動系統由ZF公司製造,四個主要輪軸由裝甲罩殼保護。在碎石路面上車輛速度能達到100公里/小時而且有750公里的一個非補給燃料行程。50厘米離地間隙,油氣懸挂和使用米其林公司生產的395/90R22型輪系。安裝使用一套驅動器-可控變數氣壓系統為所有的類型地面提供靈活性。前面二對車輪受引導並且連同一個17米的迴轉半徑,使VBCI戰車能在有限空間機動操作。

法國陸軍VBCI戰車機動性能

VBCI戰車已經示範具有極強的機動性,例如60°前進斜度、30°側斜度、2米溝渠和0.7米梯狀地帶等地形惡劣地區。如果一個車輪被地雷爆炸損失,車輛能使用七個車輪驅使。還具有一定涉水能力,對於在沒有準備情況下涉水深度1.2米和有準備情況下涉水深度1.5米。車輛是公路和鐵路標準相容的,而且能夠使用一架A400M大型運輸機進行空中運輸。

法國早在2002年歐洲防務裝備展示會時,開始積極向歐洲和中東國家推銷VBCI戰車,以便搶佔軍用戰車市場份額。世界各國競相開發輪式戰車來代替履帶式戰車,減輕重量、增加行程、提高機動性能,還便於空載運輸。法國VBCI戰車注重智能化來提高作戰能力,性能先進,將有能力應付未來戰場作戰需要

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